|
Deel
2 : de overbrenging
|
|
Het enige
verschil tussen beide modellen is de ketting/kamwielset. De 1300 heeft
dezelfde set dan de YZF R1 meegekregen. Goed voor de kwaliteit, iets
minder voor het kostenkaartje.
|
|
Model
|
XJR 1200/1300
|
|
Primaire overbrenging
|
Tandwiel,
1.750
|
|
Koppeling
|
Multiplaat
Natte (Olie) Hydraulische koppeling
|
|
Versnellingsbak
|
5-bak
|
|
Versnellingen
|
Eerste
: 2.857 Tweede: 2.000 Derde: 1.571 Vierde: 1.292 Vijfde: 1.115
|
|
Deel
3 : Ophanging, frame & remmen
|
|
Dit is
dan het gedeelte waar het interessant wordt. Zowel gelijkenissen als
verschillen staan hier bij elkaar.
|
|
Model
|
XJR 1200
|
XJR 1300 ('99)
|
|
Voorvork
|
43 mm
|
43 mm
|
|
Voor instelbaar
|
veervoorspanning(SP
only)
|
veervoorspanning
|
|
Achter instelbaar
|
veervoorspanning
|
veervoorspanning
|
|
Veerweg vooraan
|
130 mm
|
130 mm
|
|
Veerweg achteraan
|
110 mm
|
88 mm
|
|
Balhoofdshoek
|
25.30°
|
25°
|
|
Naloop
|
103 mm
|
100 mm
|
|
Wielafmetingen
|
3.50x17
/ 5.50x17
|
3.50x17
/ 5.50x17
|
|
Band voor/achter
|
130/17
/ 170/17
|
120/17
/ 180/17
|
|
Remmen achter
|
1x267
mm disc,2-piston
|
1x267
mm disc,2-piston
|
|
Remmen voor
|
2x320
mm discs, 4-piston
|
2x298
mm discs, 4-piston
|
|
Zoals je waarschijnlijk kan zien, kan er over voorgaande waarden iets meer gezegd worden. De veranderingen in veerweg achteraan, naloop en balhoofdshoek zijn duidelijk bedoeld om eventuele sportieve buien van de bestuurder beter op te vangen. Wat betreft de bandenmaat : de meeste 1200 modellen krijgen bij de eerste bandenwissel eveneens de 120 voor en de 180 achteraan, gezien de wielmaat gelijk is aan de 1300. De 1300 kreeg de voorremmen van de R1, hetgeen waarschijnlijk de grootste innovatie van de hele opwaardering is. Persoonlijk ben ik niet dusdanig onder de indruk, daarvoor zou men iets drastischer moeten tewerk gaan. In ieder geval is het duidelijk dat wanneer de 1200 door een ervaren piloot bereden wordt, hij niet zomaar ter plekke zal worden achtergelaten door de 1300. De tabel hieronder laat zien waarom. |
|
Model
|
XJR 1200
|
XJR 1300
|
|
Max snelheid
|
210 km/h
|
216 km/h
|
|
Acceleratie 0-100km/h
|
3.7 s
|
3.3 s
|
|
Gewicht afgetankt/
droog
|
253/210
kg
|
250/207
kg
|
|
Het
foto-uurtje ! Even de meeste visuele verschillen op een rij
|
|
Model
|
XJR 1200
|
XJR 1300
|
|
Voorwiel De remschijven ! |
 |
 |
|
De
achtervleugel, iets breder op de 1300, ander achterlicht.
|
 |
 |
|
Carburatorschilden.
Dat zou op m'n 1200 ook wel mooi staan.
|
 |
 |