De kap van deze nieuwe cabriolet ligt 14cm lager dan zijn vorig model. De kap heeft een Z-vormige structuur alsook de omvang van de kaptechniek.
 |
Om terug te keren naar de Z-vormige kap zien we dat deze kap geïnspireerd is op de kap van de Porsche Boxster, maar men heeft deze bij de cabriolet wel aangepast aan het feit dat er twee noodzitplaatsen bevinden in deze 911 cabriolet. Zodanig dat de ruimte voor het wegbergen van de kap aangepast werd.
Men ging dus net zoals bij de gewone 911, het Boxster-concept gaan toepassen. Niet alleen werd er dus gezorgd voor die twee kleine noodzitjes achteraan, maar ook werd aan de veiligheid van de inzittenden gedacht. Twee veiligheidsgordels werden aangebracht achteraan en die bevinden zich tussen de brandwand achter het motorgedeelte en de zitjes.
Een gewone stoffen kap heeft veel meer charme dan de hardtop, die gratis te verkrijgen is. Deze laatste is echter gemakkelijk te monteren (weegt 32kg) en is vervaardigd uit aluminium.
Het openen en sluiten van de kan op 3 manieren gebeuren:
|
-
met een knop op het bedieningspaneel; |
 |
 |
Deze wagen weegt 75kg meer dan de gewone 911.
Standaard beschikt deze cabriolet over 2 airbags en 2 rolbeugels (voor als men eventueel over kop zou gaan).
Zoals we bij de gewone 911 hebben gezien, profiteerde dit model natuurlijk ook van het succes en het resultaat en dit mocht best wel gezien worden.
 |
De nieuwe generatie is zachter, sierlijker, minder aggresief en zeker en vast gestroomlijnder.
| Handgeschakelde Cabriolet |
| motor: cilinderinhoud: vermogen: verbruik: 0-100km/h: topsnelheid: |
Boxer
6-cilinder 3.4-liter 300 pk 11.2l/100km 5.4" 280km/h |
||
| Tiptronic Cabriolet |
| motor: cilinderinhoud: vermogen: verbruik: 0-100km/h: topsnelheid: |
Boxer
6-cilinder 3.4-liter 300 pk 12.2l/100km 6.2" 275km/h |
||
Qua interieur is deze 911 Cabriolet ook niet mis. Men heeft de bedieningselementen net zoals bij de 911 meer centraler geplaatst t.o.v. het stuur. Achteraan is er ook wat meer ruimte om de benen te strekken.
Het is een wagen die inderdaad wel kan gebruikt worden als dagelijks vervoersmiddel. Het ruwe karakter van de vroegere modellen Cabriolets is door dit model van de weg.
Men heeft de keuze tussen een softop of hardtop-versie van deze Porsche 911 Cabriolet.