Winnaar van o.a. Sebring & Targa Floria.


Om te voldoen aan de nieuwe eisen die de FIA had opgesteld, met betrekking tot deelname aan races, werd de RSK vervangen door de RS60. Deze RS60 bleek 4" langer te zijn dan de RSK, welke meer ruimte gaf aan de cockpit.

Omwille van de verscheidenheid tussen de racewagens en de wegversies van dit type wagens, besloot de FIA de eisen voor deelname aan de races te veranderen, zodat Porsche met de RS60 op de proppen kwam.

Deze RS 60 was 4" langer dan zijn voorganger de 718 RSK, wat de extra ruimte voor de bestuurders-cockpit ten goede kwam.

Ook in de Verenigde Staten gingen de RS 60-modellen de RSK's gaan vervangen in tal van races.


Deze Porsche 718 RS 60 kon ook als gewone wegversie gekocht worden.
Bij dit type Spyder had men de bestuurdersplaats opnieuw aan de linkerzijde geplaatst.

Technische gegevens:
bouwjaar: 1960
motor: luchtgekoelde 4-cilinder
cilinderinhoud: 1587cc
vermogen: 160pk
chassis: staal
races: o.a. Sebring, Targa Floria (1960)