Na een tweetal jaren gereden te hebben met de coupé 356's werd besloten bij Porsche om een nieuw type racewagen te bouwen in 1953 en zo kwam men tot de Porsche Spyder.

Dit type Porsche werd het meest bekend door de legendarische Amerikaanse acteur en auto-racer James Dean, die spijtig genoeg verongelukte in deze wagen tijdens een rit in het Noorden van Californië in de jaren '50.

Porsche Spyder 550 A - 1500 RS / 1954
Winnaar op de 24h van Le Mans in 1956 in de klasse voor 1500cc-wagens, de Targa Floria in 1956 en werd winnaar in Buenos Aires in 1958.


Van 1954 tot 1958 werd de 550 en de succeshebber 550 A weinig verandert. Het waren de standaard Race-Porsches in races over de hele wereld, van de Targa Floria tot zelfs in de Panamerican races in Mexico.

Omdat de 550 Spyder zo'n succesvolle wagen bleek te zijn, onderging hij toch een aantal kleine wijzigingen, er werd een ruimer frame aangebracht rondom de wagen, om deze iet of wat te verstevigen, zo kwam men tot de 550 A.

Nog een variant van de 550 werd ontwikkeld wanneer Porsche besloot om wagens te laten rijden met verwijderbare daken (cabrio's) en dit in de races van 24h van Le Mans.

De 550 Spyder is misschien wel de meeste belangrijke wagen die ooit door Porsche werd gebouwd, omdat hij speciaal werd ontwikkeld en gebouwd voor het racen, en dit omdat het bedrijf Porsche besliste om de motorsport te gaan benutten als een marketingtool.

Technische gegevens:
bouwjaar: 1954
motor: luchtgekoelde 4-cilinder
cilinderinhoud: 1498cc
vermogen: 127pk
chassis: staal